BP მესამე კვარტალში 3,3 მილიარდ დოლარი მოგების შესახებ აცხადებს.ეს მაჩვენებელი ანალიტიკოსების პროგნოზებს არ ჩამორჩება, რადგან ნავთობით ვაჭრობისა და გადამუშავების ძლიერი მარჟები გაზის სექტორში არსებული სუსტი შედეგებით კომპენსირდება. ამის გამო, კომპანიის აქციების ღირებულება იკლებს.ამასთან, კომპანიამ ჩამოწერა აშშ-ს ოფშორული ქარის პროექტის დიდი ნაწილი.ბრიტანულმა კომპანიამ შეინარჩუნა დივიდენდი - 7,27 ცენტი ერთ აქციაზე და გაახანგრძლივა 1,5 მილიარდი დოლარის აქციების გამოსყიდვის პროგრამა მომდევნო სამი თვის განმავლობაში. უცვლელი დატოვა გადახდის პოლიტიკა.BP-მ ნიუ-იორკის ოფშორული ქარის ელექტროენერგიის პროექტებზე 540 მილიონი აშშ დოლარის ჩამოწერის შესახებ მას შემდეგ განაცხადა, რაც ოფიციალურმა პირებმა კომპანიის მოთხოვნა არ დააკმაყოფილეს.BP ითხოვდა „უკეთეს პირობებს“ ინფლაციური ზეწოლისა და საქმიანობაში განცდილი დაყოვნების გამო.

ამერიკულმა ნავთობკომპანია Chevron Corp-მა კონკურენტ Hess Corp-ს შეძენის შესახებ განაცხადა. კორპორაცია Hess Corp-ის მთლიან აქციებს 53 მილიარდ დოლარად შეიძენს, რაც მის კონკურენციას Exxon Mobil-თან ახალ დონეზე აიყვანს.შეთანხმება აშშ-ს ენერგეტიკული სექტორის კონსოლიდაციაში მორიგი ნაბიჯი და Chevron-ს Exxon Mobil-თან ათანაბრებს - სულ ცოტა ხნის წინ Exxon დათანხმდა 60 მილიარდ დოლარად ეყიდა Pioneer Natural Resources, რაც მას დომინანტად აქცევს აშშ-ს შელფური ნავთობის ინდუსტრიაში. კორპორაციები ახლა ერთმანეთს უპირისპირდებიან მსოფლიოს ორ ყველაზე სწრაფად მზარდ ნავთობის აუზში - შელფურ ნაწილში და გაიანაში.Exxon Mobil-ის, Hess-ისა და ჩინური CNOO-ს უზარმაზარი აღმოჩენების შემდეგ, ბოლო წლებში გაიანა ნავთობის ერთ-ერთი მთავარი მწარმოებელი გახდა.ჯამურად, კომპანიები ორი ოფშორული გემიდან, 8 სხვადასხვა პროექტის ფარგლებში, დღეში 400 000 ბარელს აწარმოებენ.Hess Corp-ის ხელმძღვანელი ჯონ ჰესი, სავარაუდოდ, Chevron-ის დირექტორთა საბჭოს შეუერთდება მას შემდეგ, რაც გარიგება დაიხურება. გარიგების დახურვა 2024 წლის პირველ ნახევარშია ნავარაუდები.

საუდის არაბეთი და რუსეთი შეთანხმდნენ, ნავთობის მიწოდების ნებაყოფლობით შემცირება გააგრძელონ. შემცირება შეადგენს ერთობლივად 1,3 მილიონ ბარელ ნავთობის დღეში, ანუ გლობალური მოთხოვნის 1%-ზე მეტს, წლის ბოლომდე.საუდის არაბეთის ენერგეტიკის მინისტრმა, პრინცმა აბდულაზიზ ბინ სალმანმა რუსულ სატელევიზიო ინტერვიუში თქვა, რომ ნავთობის ბაზარზე აუცილებელია იყო „პროაქტიული“ და სცადო მისი დასტაბილურება. მისივე თქმით, ნავთობის მწარმოებლები სათანადოდ არ აფასებენ პროდუქციას.„სირთულეებისგან დასაცავად, პრევენციული ზომების მიღება აუცილებელია. რაც ჩვენ განგვასხვავებს ნებისმიერი სხვა ორგანიზაციისგან არის ის, რომ ჩვენ ყოველთვის პროაქტიულები ვიყავით. რაც უფრო ვიაქტიურებთ, მით უფრო მეტად დავაბალანსებთ ვითარებას. კოლექტიური ქმედებები ბევრად უფრო მომგებიანია, ვიდრე ამ საკითხებზე ინდივიდუალურად მუშაობა" - განაცხადა საუდის არაბეთის ენერგეტიკის მინისტრმა.რუსეთის ვიცე-პრემიერმა ალექსანდრე ნოვაკმა კი, იმავე ინტერვიუში თქვა, რომ რუსეთის შეთანხმებას OPEC+-თან სტაბილიზაციის ეფექტი ჰქონდა.„როგორც წესი, ჩვენ არ ვახსენებთ ზუსტ ციფრებს, რადგან ეს უმადური საქმეა. ჩვენი ამოცანაა არა ზუსტი ციფრების განსაზღვრა, არამედ ბალანსის უზრუნველყოფა და გრძელვადიანი გაგება, თუ როგორ განვითარდება ბაზარი. ბაზარი განსაზღვრავს ფასებს. მთავარი მიზანი ბაზრის სტაბილური მუშაობაა და ეს ჩვენი კოლექტიური ქმედებებით იქნება უზრუნველყოფილი“ - განაცხადა ნოვაკმა.

BP-ის პორტფელში 18 მილიარდი ბარელი ნავთობის ეკვივალენტური რესურსია.კომპანიის მიერ გამოქვეყნებულ ინვესტორთა პრეზენტაციაში ნათქვამია, რომ ეს მოცულობა 2022 წლის დონეზე არსებული მონაცემებით, 20 წლიან გამომუშავებას უდრის და სრულად დააკმაყოფილებს ინვესტორების მოლოდინს ინვესტიციების ანაზღაურებასთან დაკავშირებით.ინვესტორის დღეს დროებითმა აღმასრულებელმა დირექტორმა მიურეი ოჩინკლოსმა უმასპინძლა და განაცხადა, რომ BP რჩება თავისი ფინანსური და ნახშირბადის შემცირების ამბიციების ერთგული.კომპანია მიზნად ისახავს 2050 წლისთვის ნულოვანი ნახშირბადის ემისიას მიაღწიოს და მილიარდობით ინვესტიცია განახორციელოს განახლებად და დაბალემისიურ ენერგიაში. თებერვალში, BP-მ შეცვალა ნავთობისა და გაზის მოპოვების გეგმები 2030 წლისთვის - ნაცვლად 40%-მდე შემცირებისა (2019 წლის გეგმით), მოპოვება მხოლოდ 25%-მდე შემცირდება.ინვესტორთა პრეზენტაციაში ასევე აღნიშნული იყო, რომ BP-მ გაზარდა 2030 წლისთვის ნავთობისა და გაზის ბიზნესებიდან მიღებული მოგების პროგნოზი (EBITDA) 2 მილიარდი დოლარით - 41-დან 44 მილიარდ დოლარამდე, ნავთობის საშუალო ფასით $70 ბარელზე.მეცნიერები ამბობენ, რომ მსოფლიომ 2030 წლისთვის სათბურის გაზების გამონაბოლქვი 43%-ით უნდა შეამციროს 2019 წლის მაჩვენებელთან შედარებით, რათა შეასრულოს 2015 წლის პარიზის შეთანხმების მიზანი და დათბობა 2 გრადუს ცელსიუსზე მაღალი არ იყოს.

რუსეთმა საწვავის ექსპორტზე, შეიძლება კვოტები შემოიღოს. ვიცე-პრემიერმა ალექსანდრ ნოვაკმა განაცხადა, რომ თუ გასულ კვირას დაწესებული ექსპორტის სრული აკრძალვა ქვეყანაში ბენზინზე და დიზელზე ფასების შემცირებას არ გამოიწვევს, კვოტების შემოტანა განიხილება.რუსეთის მთავრობის ინფორმაციით, ნოვაკმა რუსული ნავთობკომპანიების მენეჯერებთან შეხვედრაზე განაცხადა, რომ ბენზინისა და დიზელის ექსპორტის აკრძალვამ თავდაპირველად ადგილობრივ სასაქონლო ბირჟაზე ფასების დაცემა გამოიწვია, ამის შემდეგ, კი ფასები გაიზარდა.„ბენზინისა და დიზელის საწვავის ექსპორტის აკრძალვის შედეგად ბირჟაზე ფასების კლება ვნახეთ, ველით, რომ ფასების ეს შემცირება გადაეცემა მცირე საბითუმო და საცალო სეგმენტებს, ასევე სოფლის მეურნეობის მწარმოებლებს"- განაცხადა ნოვაკმა.ნავთობკომპანიებთან შეხვედრაზე მან ასევე თქვა, რომ გადაუდებელი ზომები მიიღონ ნავთობის მწარმოებლებისა და დამოუკიდებელი კომპანიების ბენზინგასამართ სადგურებზე საწვავის ფასების შესამცირებლად."საცალო ფასები მალე უნდა შემცირდეს. ფასის მატება მიუღებელია. თუ სიტუაცია არ შეიცვლება, მკაცრი მარეგულირებელი ზომები იქნება მიღებული“ - თქვა მან.კრემლმა და რუსეთის ენერგეტიკის სამინისტრომ საწვავის ექსპორტის აკრძალვის შესახებ 21 სექტემბერს გამოაცხადეს. ითქვა, რომ შეზღუდვა დარჩება, ვიდრე საწვავის შიდა ბაზარი არ დასტაბილურდება. ანალიტიკოსები ვარაუდობენ, რომ ის გაგრძელდება მანამ, სანამ რუსული მოსავალი და საწვავის პიკური მოთხოვნილება რამდენიმე კვირაში არ დასრულდება.აღსანიშნავია, რომ მანამდე, რუსეთმა სასუქების საზღვრისპირა გაყიდვებიც შეზღუდა.სასუქის ზოგიერთ ექსპორტზე მოსკოვმა დროებითი კვოტები 2021 წლის ბოლოს შემოიღო, რათა საკმარისი შიდა მიწოდება უზრუნველყოს. შეზღუდვა დღემდე ძალაშია.

დიზელის ფასი მცირდება. „ნავთობპროდუქტების იმპორტიორთა ასოციაციაში“ აცხადებენ, რომ საქართველოში მისი ფასი ბევრად დაბალია, ვიდრე მეზობელ თურქეთში, რაც ტრანზიტით მოძრავ ავტომობილებს და გადამზიდავებს უბიძგებს, საწვავი საქართველოს ტერიტორიაზე შეიძინონ.„მე მაქვს ძალიან კარგი ინფორმაცია ჩვენ კომპანიებისთვის. დიზელის საწვავი თურქეთში ბევრად იაფი იყო, ვიდრე საქართველოში. ამის გამო ჩვენ ტრანზიტის ვაჭრობა დავკარგეთ. 90 ათასი მანქანა ტრანზიტად მოძრაობდა საქართველოს გავლით და ფაქტობრივად, არაფერს ყიდულობდნენ ჩვენს ავტოგასამართ სადგურებში - ბევრად იაფი ჰქონდათ საკუთარ სახლში. საქართველოს ტერიტორიაზე დასაფარი მანძილი მოკლე ჰქონდათ, გადადიოდნენ რუსეთში და იქ დაბალ ფასად იღებდნენ საწვავს. ახლა პირიქით, ჩვენთან შემცირდა ფასები, თურქეთში კი მკვეთრად მოიმატა. მათ ჰქონდათ თავიანთი პრობლემები, მიწისძვრები და ინფლაცია, რამაც თავისი გაიტანა. ახლა უკვე მაქვს ინფორმაცია, რომ ძალიან ბევრი თურქული მანქანა საქართველოში ავსებს საწვავის ავზებს“ – აცხადებს „ნავთობპროდუქტების იმპორტიორთა კავშირის“ თავმჯდომარე ვახტანგ იობაშვილი „ენერგონიუსთან“.მისივე თქმით, ფასებს შორის სხვაობა 30 თეთრია. შექმნილი ვითარება კი, საქართველოში მოქმედი ბენზინგასამართი სადგურებისთვის მნიშვნელოვანი შემოსავალი იქნება.„საქართველოს ისევე, როგორც სხვა სახის საწვავი, დიზელიც რუსეთიდან შემოაქვს. იქ ჭარბი წარმოებაა და ფასები შემცირებულია. ამიტომ, ჩვენს ბაზარზეც იაფი დიზელი იყიდება. 90 ათასი მანქანა რომელიც საქართველოს ტრანზიტით გაივლის და საწვავს ჩაისხამს, ძალიან კარგი მაჩვენებელია“ - აცხადებს ვახტანგ იობაშვილი.2023 წელს იანვარ-ივნისში საქართველოში ტრანზიტად გამავალი სატვირთო ავტოტრანსპორტის რაოდენობამ 247 754 ერთეული შეადგინა. ეს რაოდენობა წინა წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით 22.4%-ითაა გაზრდილი.

აშშ-ის ენერგეტიკის სამინისტროს მიერ გავრცელებული ინფორმაციის თანახმად, გასული კვირის განმავლობაში აშშ-ში ნედლი ნავთობის მარაგები 0,7 მილიონი ბარელით შემცირდა და 457,4 მლნ ბარელი შეადგინა.ნავთობპროდუქტების იმპორტიორთა კავშირის ცნობით, ბენზინის მარაგები შემცირდა 1,1 მილიონი ბარელით და 218,4 მლნ ბარელი შეადგინა, დისტილატების მარაგები კი 118,2 მლნ ბარელის ნიშნულზეა.მასთან, აშშ-ში შემცირდა ნავთობის მოპოვება 200 ათასი ბარელით დღეში და დღე-ღამეში 12,2 მლნ ბარელი შეადგინა.

ბრაზილიის სახელმწიფო ნავთობკომპანია Petrobras-ი მდინარე ამაზონის შესართავთან, ბრაზილიის ჩრდილოეთ სანაპიროზე მდებარე ტერიტორიის გამოკვლევას გეგმავს. კომპანია მიიჩნევს, რომ ნავთობისა და გაზის მარაგების საძიებოდ, ეს მნიშვნელოვანი ტერიტორიაა.მიუხედავად იმისა, რომ გარემოს დაცვის მარეგულირებელმა Ibama-მ რეგიონში ბურღვის შესახებ Petrobras-ს მოთხოვნის განხილვაზე უარი უთხრა, კომპანიის დირექტორი კვლავ აცხადებს, რომ მოკვლევა აუცილებელია.Petrobras-მა უკვე გაასაჩივრა Ibama-ს უარი. კომპანიის ხელმძღვანელი ამბობს, რომ ისინი არ დანებდებიან, სანამ არ მიიღებენ მტკიცე "არას".„მიგვაჩნია, რომ ადრე თუ გვიან გვექნება ლიცენზია, სადაც გაწერილი იქნება მოთხოვნები და ჩვენთვის გათვალისწინებული ვადები“ - აცხადებს PETROBRAS-ის აღმასრულებელი დირექტორი ჟან პოლ პრატესი.მისივე თქმით, ბრაზილიის ჩრდილოეთ სანაპიროს შემდეგ, Petrobras-ს ექნება შესაძლებლობა გააფართოოს თავისი საძიებო სამუშაოები საზღვარგარეთ, მეზობელ გაიანასა და სურინამში, ეკვატორულ საზღვარზე.კომპანია კიდევ ერთი ვერსიად განიხილავს დასავლეთ აფრიკის სანაპიროების ნაწილების შესწავლას, რომელთაც ბრაზილიის ოფშორულ ველებთან გეოლოგიურ მსგავსება აქვთ.„ეს გაფართოება საზღვარგარეთ მხოლოდ ნავთობთან არ არის დაკავშირებული. აქ შეიძლება ჩაერთოს სხვა სფეროებიც. ჩვენ შეგვიძლია შევქმნათ ალიანსები, იმ საკითხებში, რომლებიც უნდა შევისწავლოთ. შეგვიძლია გვყავდეს ახალი პარტნიორები ენერგეტიკულ ტრანსფორმაციაში, განახლებად ენერგიებში, ბიოქიმიაში, ქიმიასა და გადამამუშავებელ წარმოებაში. ჩვენ არ შეგვიძლია გათიშული ვიყოთ საერთაშორისო პროცესებისგან. Petrobras გლობალური კომპანიაა“ - აცხადებს ჟან პოლ პრატესი.

ერაყმა და ფრანგულმა ნავთობკომპანია TotalEnergies-მა ხელი მოაწერეს 27 მილიარდი დოლარის ენერგეტიკულ შეთანხმებას. პროექტი დიდი ხანია მოლოდინის რეჟიმშია და ის მიზნად ისახავს გაზარდოს ნავთობის მოპოვება და გააძლიეროს ქვეყნის ენერგიის წარმოების შესაძლებლობები ნავთობის, გაზისა და განახლებადი ენერგიის პროექტებით.გარიგებას ხელი 2021 წელს მოეწერა, თუმცა, ერაყელ პოლიტიკოსებს შორის პირობებზე დავის ფონზე გაჭიანურდა. საბოლოოდ, მოლაპარაკებები აპრილში დაიხურა, როდესაც ერაყი პროექტში თავდაპირველად მოთხოვნილზე ნაკლები წილის აღებაზე - 30%-ს დათანხმდა.შედეგად, TotalEnergies-მა დაიკავა აქციების 45%, ხოლო QatarEnergy ფლობს დარჩენილ 25%-ს.ბაღდადში გამართულ ცერემონიაზე შეთანხმებას ხელი მოაწერეს TotalEnergies-ის თავმჯდომარემ, აღმასრულებელმა დირექტორმა პატრიკ პუიანმა და ერაყის ნავთობის მინისტრმა ჰაიან აბდელ-განმა.პატრიკ პუიანმა შეთანხმებას "ისტორიული დღე" უწოდა და თქვა, რომ პროექტი ამ ზაფხულს დაიწყება. მომდევნო ოთხი წლის განმავლობაში კი 10 მილიარდი დოლარის ინვესტიცია განხორციელდება.„ეს საწყისი დღეა. მომდევნო ოთხი წლის განმავლობაში ჩვენ განვახორციელებთ ინვესტიციებს ერაყში, ყველასთვის საკეთილდღეოდ“, - განაცხადა TotalEnergies-ის თავმჯდომარემ.გაზის ზრდის ინტეგრირებული პროექტი (GGIP) მიზნად ისახავს გააუმჯობესოს ქვეყნის ელექტროენერგიის მიწოდება, მათ შორის, სამი აალებული ნავთობსაბადოს აღდგენით და გაზის თბოელექტროსადგურების მიწოდებით, რაც ხელს შეუწყობს ქვეყანას იმპორტის ხარჯები შეამციროს.TotalEnergies-მა განაცხადა, რომ ის ასევე განავითარებს 1 გიგავატი სიმძლავრის მზის ელექტროსადგურს ბასრას რეგიონალურ ქსელში და პროექტში საუდის არაბეთის კომპანია ACWA Power-ს იწვევს."ეს არის ერაყის განახლებად ენერგიებში ინვესტიციის რეალური დასაწყისი", - თქვა ნავთობის მინისტრმა აბდელ-ღანიმ მზის პროექტზე.GGIP ასევე მოიცავს ზღვის წყლის გამწმენდი ნაგებობის მშენებლობას, რომელიც გვალვით დაზარალებულ ერაყს საშუალებას მისცემს ნავთობის წარმოების პროცესში ზღვის წყალი წყალი გამოიყენოს მდინარეებისა და ჭაობების შეზღუდული მტკნარი წყლის ნაცვლად.

ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების მინისტრის პირველი მოადგილე რომეო მიქაუტაძე, რომელიც აზერბაიჯანში სამუშაო ვიზიტით იმყოფება, აზერბაიჯანის სახელმწიფო კომპანიის „სოკარის“ პრეზიდენტს როვშან ნაჯაფს შეხვდა.  შეხვედრაში ასევე მონაწილეობდნენ საქართველოს ნავთობისა და გაზის კორპორაციის გენერალური დირექტორი გიორგი ჩიქოვანი და საქართველოს ელჩი აზერბაიჯანში ზურაბ პატარაძე.  შეხვედრაზე განხილულ იქნა საქართველოსა და „სოკარს“ შორის მრავალწლიანი, წარმატებული პარტნიორობა, ასევე სამომავლო პროექტები, რომლებიც ხელს შეუწყობს საქართველოსა და აზერბაიჯანს შორის თანამშრომლობის გაღრმავებას ენერგეტიკის სფეროში.  შეხვედრაზე აღინიშნა, მიმდინარე წელს დაგეგმილია აზერბაიჯანის სახელმწიფო კომპანიის „სოკარის“ პრეზიდენტის სამუშაო ვიზიტი საქართველოში.